Разработчик: ОКБ Камова
Страна: Россия
Первый полет: 1990
Тип: Многоцелевой вертолет
Министерство транспорта Канады выдало сертификат летной годности Н-100 на вертолет Ка-32А, получивший в Канаде обозначение Ка-32А11BC. Рассказывает wofmd.com
Для перевозки людей и грузов в транспортной кабине и крупногабаритных грузов на внешней подвеске, эвакуации больных и пострадавших, выполнения поисково-спасательных работ, строительно-монтажных операций, обучения и тренировки летчиков и других целей.
| Модификация | Ка-32А11ВС |
| Диаметр главного винта, м | 15.90 |
| Длина,м | 12.25 |
| Высота ,м | 5.40 |
| Ширина, м | 3.80 |
| Масса, кг | |
| пустого | 6000 |
| нормальная взлетная | 11000 |
| максимальная взлетная | 12700 |
| Тип двигателя | 2 ГТД ТВ3-117ВМА |
| Мощность, л.с. | 2 х 2200 |
| Максимальная скорость, км/ч | 260 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 230 |
| Практическая дальность, км | 800 |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 5000 |
| Статический потолок, м | 3700 |
| Экипаж, чел | 1-3 |
| Полезная нагрузка: | 13 пассажиров или 3700 кг груза или 5000 кг на подвеске |