Разработчик: ОКБ Миля
Страна: СССР
Первый полет: 1957
Тип: Многоцелевой вертолет
Ми-1А — многоцелевой вертолет, разработанный в КБ Миля. Освоение в производстве лопастей с лонжероном из цельнотянутой трубы послужило основой для создания в 1957г. новой базовой модели Ми-1А (первоначальное заводское обозначение — Ми-1Р — ресурсный).Рассказывает wofmd.com
Ресурс ее агрегатов составлял 600 ч. Кроме того, эта модель отличалась от Ми- 1Т электромеханическими триммерами вместо пружинных, более новым приборным оборудованием и бортовым узлом крепления дополнительного топливного бака. Учебный вариант носил обозначение Ми-1АУ, а оснащенный перископическим наблюдательным прибором и аэрофотоаппаратом корректировщик — Ми-1 АКР. Ресурс основных частей вертолета к концу 50-хгг. был доведен до 1000ч, к середине 60-х гг. — до 2000 ч, а еще через 10 лет достиг 3000 ч.
Модификация | Ми-1А |
Диаметр главного винта, м | 14.35 |
Диаметр хвостового винта, м | 2.50 |
Длина,м | 12.09 |
Высота ,м | 3.30 |
Масса, кг | |
пустого | 1798 |
нормальная взлетная | 2300 |
максимальная взлетная | 2340 |
Тип двигателя | 1 ПД Прогресс АИ-26В |
Мощность, кВт | 1 х 429 |
Максимальная скорость, км/ч | 175 |
Крейсерская скорость, км/ч | 140 |
Практическая дальность, км | 370 |
Практический потолок, м | 3000 |
Статический потолок, м | 2700 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка: | 2 пассажира и/или 255 кг груза |