Разработчик: Bell
Страна: США
Первый полет: 2014
Тип: Многоцелевой вертолет
Bell 505 Jet Ranger X гражданский лёгкий американский вертолёт, выпускаемый авиастроительной компанией «Bell Helicopter» с 2015 года. Рассказывает wofmd.com Проектирование этого воздушного судна велось американскими авиастроителями на базе вертолёта модели Bell 206L-4, представленного гораздо раньше, но весьма хорошо зарекомендовавшего себя возможностью своего многоцелевого использования. Новая модель вертолёта стала менее эффективной в своём эксплуатационном плане, однако надёжность этого летательного аппарата в значительной мере возросла, равно как и некоторые лётно-технические характеристики, однако стоимость одной единицы в значительной мере удалось снизить √ по данным на конец 2015 года, цена вертолёта Bell 505 Jet Ranger X составляла около 1 миллиона 150 тысяч долларов.
10 ноября 2014 года на предприятии компании Bell Helicopter (входящей в состав корпорации Textron) в Мирабеле (канадская провинция Квебек) совершил первый полет построенный там первый опытный образец нового легкого вертолета Bell 505 Jet Ranger X (канадская регистрация C-FTVI).
Впервые вертолет Bell 505 Jet Ranger X был анонсирован Bell Helicopter в феврале 2014 года на выставке Heli-Expo 2014 в Анахайме (США). Новый вертолет призван заменить на рынке прежний бестселлер компании — семейство Bell 206. Американским авиастроителям потребовалось некоторое время для обеспечения начала производства этих воздушных машин, в связи с чем, фактический выпуск был инициирован лишь в конце 2015 года.
В кабине воздушного судна Bell 505 Jet Ranger X может разместиться до 5 человек √ 1 пилот и 4 пассажира, причём, в случае необходимости, вертолёт может также осуществлять и транспортировку небольших грузов общей массой до 680 килограмм, а также использоваться для осуществления патрульных работ, проведения наблюдательных полётов и т.п.
Благодаря усовершенствованию технической части воздушного судна, надёжность эксплуатации вертолёта Bell 505 Jet Ranger X в значительной мере возросла, к тому же, благодаря унификации ряда узлов, само техническое обслуживание этого летательного аппарата стало более простым, а, следовательно, и дешёвым. Эксперты не исключают, что вертолёт может также позиционироваться и в качестве средства бизнес авиации, поскольку воздушное судно соответствует большинству предъявляемых в этом случае критериев.
В качестве силовой установки здесь используется один турбовальный авиадвигатель модели Turbomeca Arrius 2R, способный развивать тягу до 505 л.с. (с двухканальной системой управления FADEC), что в свою очередь хорошо сочетается с лёгкой конструкцией вертолёта и максимальной скоростью перемещения, составляющей порядка 232 км\ч. Вертолет Bell 505 имеет дальность полета 667 км, полезную нагрузку 680 кг и оснащен полностью интегрированной «стеклянной кабиной» с комплексом авионики Garmin G1000H. Межремонтный ресурс по силовой установке и редуктору составляет 3000 часов.
Эксперты не исключают, что фактически, вертолёт модели Bell 505 Jet Ranger X может также эксплуатироваться и в качестве средства аэротакси √ благодаря его невысокой стоимости, хорошей вместимости, а также ряду других перспективных лётно-технических показателей, использование этого летательного аппарата является довольно эффективным и рациональным.
Сертификация Bell 505 авиационными властями США и Канады и начало поставок ожидаются в 2016 году. Серийное производство Bell 505 планируется осуществлять на новом строящемся производственном комплексе Bell Helicopter в аэропорту Лафайетт в Луизиане (США), причем сборка вертолетов из комплектов может вестись на минимально оборудованных производственных площадках у заказчиков. Каталожная стоимость Bell 505 заявлена в районе 1,1 млн долл. Bell Helicopter заявляет, что имеет уже более 240 заказов на этот вертолет.
На выставке Heli-Expo 2016 вертолет Bell 505 Jet Ranger X был представлен в совершенно новом качестве. Компания Air Methods разработала уникальный дизайн оборудования вертолета под медицинские цели. В салон вертолета установлены полноценные носилки и оборудование для поддержания жизни пострадавшего. Оставлены два кресла для медицинского персонала. Учитывая размеры салона Bell 505, данная конфигурация получилась абсолютно комфортной, и это отметили все специалисты на выставке. Мощность вертолета позволит без каких-либо ограничений выполнять все стандартные медицинские миссии по спасанию и эвакуации. Важно отметить, что финальная стоимость медицинского Bell 505 не превысит 1,5 миллиона долларов и этот факт поставит данную модель на ведущие позиции на рынке медицинских вертолетов.
Первые поставки Bell 505 с медицинским оборудованием планируются уже в 2017 году.
Модификация | Bell 505 |
Диаметр несущего винта, м | 11.28 |
Диаметр рулевого винта, м | 1.65 |
Длина,м | 12.95 |
Высота ,м | 3.25 |
Ширина, м | 1.98 |
Масса, кг | |
пустого | 1023 |
максимальная взлетная | 1703 |
Внутренние топливо, л | 344 |
Тип двигателя | 1 ТвД Turbomeca Arrius 2R |
Мощность, кВт | 1 х 376 |
Максимальная скорость, км/ч | 232 |
Крейсерская скорость, км/ч | 210 |
Практическая дальность, км | 644 |
Скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 6096 |
Статический потолок, м | 3658 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка: | до 4 пассажиров или одни носилки и двое сопровождающих или 680 кг груза |