Разработчик: Sikorsky
Страна: США
Первый полет: 1994
Тип: Многоцелевой вертолет
S-76C+ — многоцелевой вертолет, разработанный американской фирмой Sikorsky Aircraft Corporation. Рассказывает wofmd.com S-76C+ является текущей серийной модификацией вертолетов семейства Sikorsky S-76. Основные отличия вертолета от предыдущих моделей вертолета :
- новые двигатели французского производства Turboméca Arriel 2S1 мощностью 638 кВт;
- малошумный рулевой винт с закругленными лопастями из композитных материалов с улучшенной аэродинамической поверхностью
- активная система контроля шума и вибрации
- система автоматической проверки состояния оборудования вертолета.
Вертолет прошел сертификацию в 1996 году и в этом же году были поставлены первые семь вертолетов для LG group ( Южная Корея), Aetna Inc. (США), Norks Helikopter (США), Helicopter Service AB США и правительству республики Туркменистан. Стоимость вертолета в 1996 году составляла 5.8-5.9 миллиона долларов в зависимости от комплектации.
Модификация | S-76C+ |
Диаметр главного винта, м | 13.41 |
Диаметр хвостового винта, м | 2.44 |
Длина, м | 13.22 |
Высота ,м | 4.42 |
Ширина, м | 3.05 |
Масса, кг | |
пустого | 3235 |
максимальная взлетная | 5306 |
Внутренние топливо, л | 1064 + 405 |
Тип двигателя | 2 ГТД Turbom ca Arriel 2S1 |
Мощность, кВт | |
взлетная | 2 х 638 |
максимальная | 2 х 730 |
полетная | 2 х 592 |
Максимальная скорость, км/ч | 287 |
Крейсерская скорость, км/ч | 259 |
Практическая дальность, км | 813 |
Продолжительность полета, ч | 4.0 |
Скороподъемность, м/мин | 496 |
Практический потолок, м | 3841 |
Статический потолок, м | 1722 |
Экипаж, чел | 1-2 |
Полезная нагрузка: | максимально — 13 пассажиров, в VIP-классе — 6 пассажиров или 1616 кг груза |