Разработчик: ОКБ Камова
Страна: Россия
Первый полет: 1991
Тип: Вертолет-кран
Ка-32К — вертолет-летающий кран с внутрифюзеляжной полувыдвижной дополнительной кабиной для оператора с электродистанционным управлением и уникальной системой гашения колебаний подвешенного на тросе груза на висении и в полете, дополнительно снабжен двухкамерной и двухэкранной системой для наблюдения за подъемом и монтажом груза и за поведением его в полете. Рассказывает wofmd.com Первый полет вертолета состоялся 28 декабря 1991 года.
Предназначен для выполнения «ювелирных» монтажных и демонтажных работ. Спроектирован и построен по заказу краснодарского НПО «ПАНХ. Вертолет Ка-32К впервые был показан на авиационно-космической выставке в Берлине в 1992 году.
| Модификация | Ка-32К |
| Диаметр главного винта, м | 15.90 |
| Длина,м | 11.30 |
| Высота ,м | 5.40 |
| Масса, кг | |
| пустого | 6000 |
| максимальная взлетная | 12700 |
| Тип двигателя | 2 ГТД ТВ3-117ВК |
| Мощность, кВт | 2 х 1620 |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Скорость с грузом на подвеске, км/ч | 160 |
| Практическая дальность, км | 800 |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 5000 |
| Статический потолок, м | 3500 |
| Экипаж, чел | 1-3 |
| Полезная нагрузка: | до 5000 кг на подвеске |