Разработчик: Breguet
Страна: Франция
Первый полет: 1951
Тип: Легкий транспортный вертолет
После неудачи с G-11E конструкторы фирмы Ateliers d’Aviation Louis Breguet решили установить на вертолет более мощный двигатель Pratt & Whitney R-985-SB5 Wasp Junior.Рассказывает wofmd.com Кроме того на вертолет установили новый несущий винт с большим диаметром, удлинили фюзеляж и расширили пассажирскую кабину, увеличив вместимость до 4 пассажиров или двух носилок.
Новый вариант вертолета получил обозначение G-111 Gyroplane. Первый полет вертолета состоялся 25 июня 1951 года. Испытания вертолета показали его весьма средние характеристики и заказов на него не поступило.
Модификация | G-111 |
Диаметр несущего винта, м | 9.60 |
Длина,м | 9.68 |
Высота ,м | 4.24 |
Масса, кг | |
пустого | 1473 |
максимальная взлетная | 2100 |
Тип двигателя | 1 ПД Pratt & Whitney R-985-SB5 Wasp Junior |
Мощность, л.с. | 1 х 450 |
Максимальная скорость, км/ч | 215 |
Крейсерская скорость, км/ч | 175 |
Практическая дальность, км | 470 |
Скороподъемность, м/мин | 390 |
Практический потолок, м | 4600 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка: | до 4 пассажиров |