Разработчик: Eurocopter
Страна: Франция
Первый полет: 2000
Тип: Многоцелевой вертолет
На базе вертолета AS 532U2/A2 Cougar Mk.II фирмой Eurocopter был создан модернизированный вариант, получивший обозначение EC 725 Cougar Mk.II+.Рассказывает wofmd.com Работы над новым вариантом были начаты в 1999 году, после того как выяснилось, что характеристики Cougar Mk. II не позволяют эффективно решать поисково-спасательные задачи. Опытный образец вертолета совершил свой первый полет продлившийся 50 минут в ноябре 2000 года. 15 января 2001 года состоялась презентация нового вертолета, получившего обозначение EC 725. В марте 2003 года состоялись оценочные испытания. Принятие на вооружение французской армии началось в 2003 году. Всего до 2015 года Франция планирует закупить 14 вертолетов.
Новый вертолет оснастили пятилопастным винтом с новыми стеклопластиковыми лопастями и эластомерными сферическим подшипниками. Из-за установки более мощных турбовальных двигателей Makila 1A4 фирмы Turbomeka (мощность по 2413 л.с, что на 14% выше, чем двигатели на вертолете Cougar Mk.II) конструкцию главного редуктора усилили. Двигатели снабжены цифровой системой управления с двукратным резервированием и системой самоконтроля.
Максимальный взлетный вес возрос до 11000 кг, а полезная нагрузка до 5700 кг.
В состав оборудования включен новый автопилот. В кабине смонтированы шесть жидкокристаллических многофункциональных индикаторов. Предусмотрена возможность установки системы дозаправки в воздухе.
Для решения боевых поисково-спасательных задач вертолет имеет специализированное оборудование, вооружение и системы противодействия. EC 725 может быть вооружен 1 20-мм пушкой с боекомплектом 960 снарядов или 2 пулеметами АА 762 NF1 калибра 7,62-мм или 2 блоками НУРС или 2 подвесными пушечными контейнерами 20-мм.
Экипаж EC 725 — два человека. Полезная нагрузка — до 29 солдат или 12 носилок и 4 сидячих места. В варианте повышенной комфортабельности 8-12 человек.
Крейсерская скорость полета на высоте 1000 метров при взлетном весе 9750 кг составляет 296 км/ч. Перегоночная дальность полета 1400 км. Радиус действия при поисково-спасательной операции до 500 км.
| Модификация | EC-725 |
| Диаметр главного винта, м | 16.20 |
| Диаметр хвостового винта, м | 3.15 |
| Длина,м | 19.50 |
| Высота ,м | 4.60 |
| Ширина, м | 2.10 |
| Масса, кг | |
| пустого | 4960 |
| максимальная взлетная | 112000 |
| Тип двигателя | 2 ГТД Turbomeca Makila 2A |
| Мощность, кВт | 2 х 1800 |
| Максимальная скорость, км/ч | 314 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 296 |
| Перегоночная дальность, км | 1400 |
| Тактический радиус действия, км | 500 |
| Практический потолок, м | 6000 |
| Статический потолок, м | 2210 |
| Экипаж, чел | 1-2 |
| Полезная нагрузка: | максимально до 29 солдат, нормально — 19 солдат или или 12 носилок и 4 сидячих раненых или 8-12 пассажиров в VIP версии 5700 кг груза внутри кабины или 5000 кг груза на внешней подвеске |
| Вооружение (опционально): | 20-мм пушка GIAT M621 с 960 патронами установленная в двери кабины или там же два 7.62-мм пулемета AA 762 NF1 и контейнер с двумя 20-мм пушками GIAT M621 с 360 патронами, 2 ПУ Matra 155, Thomson-Brandt 68-22 или Thomson-Brandt 68-36 c 18, 32 или 36 68-мм НУР |