Eurocopter AS.532 HORIZON Вертолет ДРЛО

Разработчик: Eurocopter
Страна: Франция
Первый полет: 1992
Тип: Вертолет ДРЛО

AS.532 Horizon (Helicoptere d’Observation Radar et d’lnvestigation sur Zone) — многоцелевой разведывательный вертолет, созданный французской фирмой Eurocopter France на базе многоцелевого транспортного вертолета AS.532UL Cougar (SA-332 Super Puma).Рассказывает wofmd.com  Его назначение обозначается в НАТО как С3I (Command, Control, Communications and Intelligence).

Успех «Орхидеи» во время операции «Буря в пустыне» позволил военным выбить средства на реализацию упрощенного варианта вертолетной радиолокационной системы. Работы по программе HORIZON были начаты практически сразу после окончания войны в Персидском заливе.

Первый полет вертолета состоялся 8 декабря 1992 года, а полностью комплект электронного оборудования смонтировали к декабрю 1994 года.

Французская армия получила первый вертолет AS.532UL HORIZON в июне 1996 г., в декабре того же года военным сдали второй, третий — в 1997 г. и четвертый — в 1998 г.

Вертолетный комплекс ДРЛО предназначен для наблюдения за районом боевых действий в зоне армейского корпуса, при этом обеспечивается решение задач дальнего обнаружения движущихся наземных транспортных и боевых средств. Импульсно-допплеровская РЛС HORIZON способна определять местоположение движущихся наземных объектов и маловысотных воздушных целей с точностью до 40 м, а их скорость — с точностью до 7 км/ч на дальности 150 — 200 км от линии соприкосновения войск в полосе шириной 60≈80км, но идентификация объектов выполняется только на дистанции до 4 км. Нормальная высота полета вертолета при работе станции — 3000 м. Предусмотрена работа в режиме подскока для снижения вероятности поражения средствами ПВО. Вертолет в этом случае кратковременно поднимается на высоту 3000 м, РЛС за секунду сканирует и запоминает сектор местности площадью 20 000 км2, а затем машина уходит вниз, на высоту макушек деревьев, где в спокойной обстановке производится анализ полученной информации. Данные от РЛС передаются по закрытому каналу связи на командный пункт.

Предусматривается использование этого комплекса ДРЛО во взаимодействии с разведывательным комплексом многократного применения на базе беспилотного летательного аппарата CI-189, состоящего на вооружении французской армии.

При разработке вертолетного комплекса ДРЛО особое внимание было уделено его живучести в условиях противодействия противника. С этой целью предусматриваются различные меры по снижению демаскирующих признаков вертолета-носителя в инфракрасном и радиолокационном диапазонах волн и повышению скрытности работы радиоэлектронных средств. Так, сектор наблюдения РЛС сканируется однократно в случайные моменты времени, полученная информация обрабатывается и запоминается. Частота излучения изменяется в зависимости от тактической обстановки. Защищенность вертолета от ракет с инфракрасными системами наведения обеспечивается за счет применения средств индивидуальной защиты ≈ ложных тепловых целей. По мнению зарубежных военных специалистов, вертолетный комплекс ДРЛО имеет по сравнению с самолетным комплексом ДРЛО ряд существенных преимуществ: большую автономность применения, возможность базирования на переднем крае, оперативность использования, а также мобильность, соответствующую скоростям перемещения наземных средств сухопутных войск.