Разработчик: ОКБ Миля, PZL Swidnik
Страна: СССР, Польша
Первый полет: 1967
Тип: Учебно-тренировочный вертолет
Ми-2У — учебно-тренировочный вертолет, разработанный польской фирмой PZL Swidnik на базе многоцелевого вертолета ОКБ Миля Ми-2. Ми-2У — учебно-тренировочный вариант со спаренным управлением. Рассказывает wofmd.com Надо сказать, Ми-2У — это чисто наше обозначение; поляки же этот вариант называют Mi-2 dwuster (с двойным управлением).
Инструктор сидит на правом кресле, которое смещено назад относительно кресла курсанта, чтобы инструктор мог лучше видеть действия курсанта. На колонке с рулевыми тягами, находящейся между лётчиками, расположен пульт для имитации неисправностей в полёте. Ручка управления инструктора (рычаг циклического управления) — откидная.
На хвостовом костыле укреплён 5-килограммовый противовес, чтобы компенсировать вес дублирующего механизма управления. Учебный вариант был разработан по заказу эксплуатантов под руководством инженеров 3. Профэта (Z. Profet) и Ст. Белака (St. Bielak). После успешных испытаний прототипа этот вариант был запущен в серийное производство.
| Модификация | Ми-2У |
| иаметр главного винта, м | 14.50 |
| Диаметр хвостового винта, м | 2.70 |
| Длина,м | 11.40 |
| Высота ,м | 3.70 |
| Масса, кг | |
| пустого | 2372 |
| нормальная взлетная | 3500 |
| максимальная взлетная | 3659 |
| Топливо, л | |
| внутренние | 600 |
| дополнительный бак | 238 |
| Тип двигателя | 2 ГТД Климов ГТД-350 |
| Мощность, кВт | 2 х 298 |
| Максимальная скорость, км/ч | 210 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 194 |
| Практическая дальность, км | |
| нормальная | 540 |
| с дополнительным баком | 720 |
| Скороподъемность, м/мин | 270 |
| Практический потолок, м | 4000 |
| Статический потолок, м | 2000 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Полезная нагрузка: | до 6 пассажиров |