Chu CJC-3 Легкий вертолет

Разработчик: Chu
Страна: Тайвань
Первый полет: 1954
Тип: Легкий вертолет

Вертолетостроением на Тайване занимался генерал-майор Ча. Выпускник Массачусетского технологического института в течение полутора десятка лет руководил работой китайских авиационных заводов. Рассказывает wofmd.com  В частности, он являлся директором завода в Юммане, где в 30-е годы по лицензии выпускались истребители Кертисс «Хок III», Норт Америкэн АТ-6 «Гарвард», Боинг РТ-17 и советские И-15. Ча и сам проектировал самолеты, а в 1944 г. его внимание привлекли геликоптеры. Первый китайский вертолет представлял собой копию американской машины соосной схемы «Хамминг Бед».

В начале 50-х годов Ча спроектировал небольшой изящный вертолет продольной схемы CJC-3. Силовой каркас фюзеляжа был выполнен из стальных труб и закрыт металлической обшивкой. Остекление кабины летчиков имела своеобразный «отрицательный» наклон. Два пилота размещались в кабине плечо к плечу. Управление вертолетом — двойное. Несущие винты — двухлопастные со стабилизирующими стержнями. Плоскости вращения винтов в значительной степени перекрываются. Скорее всего, Ча использовал доработанные винты от вертолета Белл-47. Шасси — неубираемое четырехопорное. Двигатель Лайкоминг мощностью 190 л.с. устанавливался в фюзеляже в районе центра тяжести геликоптера. Летные испытания вертолета CJC-3 начались весной 1954 г. В серийное производство эта оригинальная и весьма симпатичная внешне машина не передавалась.

Модификация   CJC-3
Диаметр несущего винта, м   6.47
Длина, м   10.00
Высота ,м   3.00
Масса, кг  
  пустого   680
  максимальная взлетная   930
Тип двигателя   1 ПД Lycoming
Мощность, л.с.   1 х 190
Максимальная скорость, км/ч   148
Крейсерская скорость, км/ч   134
Практическая дальность, км   270
Практический потолок, м   3660
Экипаж, чел   2