Разработчик: AISA
Страна: Испания
Первый полет: 1982
Тип: Легкий автожир
Фирма AISA («Aeronautica Industrial SA») была основана в 1923 году в Мадриде. Фирма принимала участие в проектировании и постройке в 1927 году самого первого автожира конструкции Хуана де ла Сиерва. В 1970-е годы фирма возобновила работы по автожирам, спроектировав и построив аппарат AISA Autogyro GN. Рассказывает wofmd.com
GN изготовлен главным образом из легких сплавов. В передней части фюзеляжа полумонококовой конструкции с большой площадью остекления размещены места пилота и трех пассажиров, в задней части фюзеляжа-гондолы находится двигатель. Двигатель установлен ниже пилона четырехлопастного несущего винта, обеспечивающего аппарату вертикальные взлет и посадку. Подключение несущего винта к двигателю осуществляется специальным сцеплением. К крылу среднего расположения крепятся две хвостовые балки овального сечения, объединенные в хвостовых частях стабилизатором. На балках установлены кили. Шасси — трехопорное с носовой опорой, неубираемое.
Проектирование затянулось, постройка двух прототипов началась только в 1979 году. Первый прототип впервые поднялся в воздух 20 июля 1982 года. До сентября этого же года года, когда вся программа была закрыта в результате аварии автожира, удалось провести лишь самый начальный этап летных испытаний.
| Модификация | AISA |
| Диаметр несущего винта, м | 11.76 |
| Длина,м | 6.50 |
| Высота ,м | 3.20 |
| Масса, кг | |
| пустого | 950 |
| максимальная взлетная | 1400 |
| Тип двигателя | 1 ПД Avco Lycoming IO-540-K1A5 |
| Мощность, л.с. | 1 х 300 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 |
| Крейсерская скорость, км/ч | 212 |
| Практическая дальность, км | 800 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Полезная нагрузка: | три пассажира |