Разработчик: Goodyear
Страна: США
Первый полет: 1940
Тип: Палубный истребитель
FG-1 Corsair — палубный истребитель, построенный американской фирмой Goodyear. Самолет является лицензионной копией знаменитого палубного истребителя Chance Vought F4U Corsair. Рассказывает wofmd.com Основным отличием самолета FG-1 стало не складывающиеся крыло. Первый самолет построенный фирмой Goodyear совершил полет в 1940 году.
Следующей версией стал FG-1A с улучшенным обзором из кабины, для этого остекление на гарготе было убрано, а вместо обычного фонаря установили новый, выпуклой формы. Самолёт получил главный 897-литровый бак и два дополнительных бака по 235 литров в каждом крыле, которые не было протектированными. Также была предусмотрена подвеска дополнительного бака, что увеличило дальность полёта до 2400 км.
Так же фирмой выпускалась модификация истребителя-бомбардировщика F4U-1D под обозначением FG-1D, без бензобаков в передней кромке крыла, но с пилонами под подвесные баки или бомбы (до 1450 кг), на поздних сериях — подфюзеляжный подвесной бак, подвеска 8хНУР. Самолеты поставлялись в Англию тоже как Corsair Mk.IV.
Всего же за время войны фирмой Goodyear были произведены около 35 процентов из более чем 12500 построенных Корсаров.
| Модификация | FG-1 |
| Размах крыла, м | 12.49 |
| Длина, м | 10.16 |
| Высота, м | 4.50 |
| Площадь крыла, м2 | 29.17 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 3987 |
| нормальная взлетная | 5443 |
| Тип двигателя | 1 ПД Pratt Whitney R-2800-8W |
| Мощность, л.с. | 1 х 2000 |
| Максимальная скорость , км/ч | 684 |
| Практическая дальность, км | 1618 |
| Практический потолок, м | 11247 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | шесть 12.7-мм пулеметов c 400 патронами возможна подвеска 907 кг легких бомб или 8х 127-мм НУР |