Goodyear FG-1 CORSAIR Палубный истребитель


Разработчик: Goodyear
Страна: США
Первый полет: 1940
Тип: Палубный истребитель

FG-1 Corsair — палубный истребитель, построенный американской фирмой Goodyear. Самолет является лицензионной копией знаменитого палубного истребителя Chance Vought F4U Corsair. Рассказывает wofmd.com Основным отличием самолета FG-1 стало не складывающиеся крыло. Первый самолет построенный фирмой Goodyear совершил полет в 1940 году.

Следующей версией стал FG-1A с улучшенным обзором из кабины, для этого остекление на гарготе было убрано, а вместо обычного фонаря установили новый, выпуклой формы. Самолёт получил главный 897-литровый бак и два дополнительных бака по 235 литров в каждом крыле, которые не было протектированными. Также была предусмотрена подвеска дополнительного бака, что увеличило дальность полёта до 2400 км.

Так же фирмой выпускалась модификация истребителя-бомбардировщика F4U-1D под обозначением FG-1D, без бензобаков в передней кромке крыла, но с пилонами под подвесные баки или бомбы (до 1450 кг), на поздних сериях — подфюзеляжный подвесной бак, подвеска 8хНУР. Самолеты поставлялись в Англию тоже как Corsair Mk.IV.

Всего же за время войны фирмой Goodyear были произведены около 35 процентов из более чем 12500 построенных Корсаров.

Модификация   FG-1
Размах крыла, м   12.49
Длина, м   10.16
Высота, м   4.50
Площадь крыла, м2   29.17
Масса, кг  
  пустого самолета   3987
  нормальная взлетная   5443
Тип двигателя   1 ПД Pratt Whitney R-2800-8W
Мощность, л.с.   1 х 2000
Максимальная скорость , км/ч   684
Практическая дальность, км   1618
Практический потолок, м   11247
Экипаж, чел   1
Вооружение:   шесть 12.7-мм пулеметов c 400 патронами
возможна подвеска 907 кг легких бомб или 8х 127-мм НУР