Messerschmitt Me.310 Скоростной бомбардировщик

Разработчик: Messerschmitt
Страна: Германия
Первый полет: 1943
Тип: Скоростной бомбардировщик

В начале лета 1942 г конструктора Мессершмитта из Аугсбурга приступили к разработке сразу двух проектов охотников, способных заменить неудачника Ме.210. Оба проекта получили поддержку министерства авиации и обозначения Ме.310 и Ме.410. Рассказывает wofmd.com Они были близки по конструкции, а для их производства можно было использовать большую часть оснастки предшественника. Хотя оба самолета были похожи, первый предназначался для действий в первую очередь на больших высотах и соответственно получил крыло большего размаха без автоматических предкрылков и гермокабину.

В качестве прототипа Ме.310 послужил переделанный Me.210A-1 (#179 VN+AQ), оснащенный новой хвостовой частью по образцу «Me.210-V17 и крылом большего на 0,65 м размаха без предкрылков. Самолет в новом виде был впервые облетан в сентябре 1943 г. В качестве серийных вариантов предлагались проекты Ме.310А-1 (Schnellbomber — скоростной бомбардировщик) и Me.310A-2 (Zerstoerer — охотник).

Оба типа следовало оснащать двигателями DB 603А мощностью 1750 л.с. у земли, 1850 л.с. на высоте 2100 м и 1625 л.с. на высоте 5700 м. Самолеты были вооружены двумя 7,92-мм пулеметами MG 17 и двумя 20-мм пушками MG 151, жестко смонтированных в передней части фюзеляжа, а также двумя 13-мм пулеметами MG 131, размещенных на бортах в дистанционно управляемых турелях. На внутренней подвеске самолет Ме-310 мог нести 1000 кг бомб. Поскольку Ме-310 отличался от Ме-410 только немного увеличенным размахом крыла и герметичной кабиной, то в конце 1943 года Tecbnisches Amt приказал свернуть дальнейшие работы над этим самолетом, сконцентрировав все усилия на доводке Ме-410.