Vought O2U CORSAIR Морской разведчик

Разработчик: Vought
Страна: США
Первый полет: 1926
Тип: Морской разведчик

Vought O2U Corsair — ближний морской и сухопутный разведчик, самолет непосредственной поддержки. Одномоторный биплан смешанной конструкции, шасси неубирающееся, сменное (колеса/поплавки). Рассказывает wofmd.com Модификации O2U предусматривали запуск с катапульты (в поплавковом варианте) или базирование на авианосце (с посадочным гаком). Самолет был спроектирован в КБ «Чане Ваут корпорейшн» (позднее отделение «Ваут» — «Юнайтед эйркрафт менюфэкчуринг корпорейшн») под руководством Р. Бейсела и К. Мак-Карти.

Опытный самолет XO2U-1 проходил испытания в 1926 г. С 1927 г. начато серийное производство. В серии были выпущены следующие варианты : O2U-1 — партия из 130 машин с колесным или поплавковым шасси, оснащенных двигателем компании Pratt & Whitney R-1340-88 Wasp мощностью 336 кВт (450 л.с.). Вооружение — один-два 7.92-мм передних пулемета Browning и два пулемета Lewis заднего огня калибра 7,62 мм (0,3 дюйма). O2U-2 — модификация с верхним крылом увеличенного размаха, с увеличенным рулем направления и двигателем R-1340-B. Построено 37 самолетов. O2U-3 — как и O2U-2, с изменениями в конструкции крыла и хвостового оперения и двигателем R-1340-C. Выпущено 80 самолетов. Последняя серийная версия O2U-4 — вариант O2U-3 с изменениями в оснащении. Построено 42 самолета.

Самолеты стоились на заводах Vought в Лонг-Айленд-Сити (O2U и его экспортные варианты), а также в авиамастерских в Мехико (Мексика). Всего изготовлено 291 экземпляр. Самолет состоял на вооружении ВМФ США (с 1927 г.), а также в Аргентине, Бразилии и Китае.

Впервые O2U-1 применили против повстанцев в Никарагуа в 1927-28 гг. при поддержке операций морской пехоты США. В начале 30-х годов машины семейства O2U являлись основным типом ближнего разведчика в ВМФ США, а также в морской авиации ряда стран Латинской Америки.