Разработчик: Bloch
Страна: Франция
Первый полет: 1939
Тип: Гидросамолет-разведчик
В августе 1935 года Министерство авиации Франции выпустило требования на новый боевой гидросамолет, способный решать задачи в качестве торпедоносца, бомбардировщика или самолета-разведчика. Рассказывает wofmd.com Откликнулись практически все авиастроительные фирмы Франции.
Конструкторы «Bloch» решили в качестве основы для своего самолета взять уже существовавший на тот момент бомбардировщик МВ.131. В конечном итоге компания предложила двухпоплавковыи гидросамолет Bloch МВ.480 — свободнонесущий моноплан с низкорасположенным крылом и с высоко поднятым двухкилевым хвостовым оперением.
Первый и второй прототипы, МВ.480.01 и МВ.480.02, поднялись в воздух в июне и октябре 1939 года, соответственно. По результатам испытаний хвостовое оперение было поднято еще выше, а во избежание флаттера были установлены подкосы для повышения жесткости конструкции. С другой стороны, очень высокое расположение хвостового оперения существенно ограничивало сектор обстрела для 20-мм пушки, размещенной в кормовой установке. По ряду причин командование авиации ВМС Франции решило, что с вышеозначенными задачами лучше справятся самолеты берегового базирования, такие как Liore-et-Olivier LeO 451 или Martin Model 167, результатом чего стало прекращение программы — в декабре 1939 года работы по проекту были остановлены.
Модификация | MB.480 |
Размах крыла, м | 23.50 |
Длина, м | 19.10 |
Высота, м | 4.60 |
Площадь крыла, м2 | 82.20 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 6800 |
нормальная взлетная | 10000 |
Тип двигателя | 2 ПД Gnome & Rhone 14N |
Мощность, л.с. | 2 х 1060 |
Максимальная скорость , км/ч | 310 |
Крейсерская скорость , км/ч | 270 |
Практическая дальность, км | 1000 |
Практический потолок, м | 7100 |
Экипаж, чел | 5 |
Вооружение: | два 7,5-мм пулемета Darne, одна 20-мм пушка Hispano бомбы до 1350 кг или две легкие торпеды |