Разработчик: Helmy
Страна: Великобритания
Первый полет: 1939
Тип: Легкий транспортный самолет
Пожалуй, это единственный самолёт, построенный в Египте во время войны. Первый и последний экземпляр Helmy «Aerogypt» (G-AFFG) был построен в феврале 1939 года и представлял собой масштабную копию самолёта, который предполагалось строить серийно. Рассказывает wofmd.com Машина имела меньшие геометрические размеры и оснащалась 22-сильным двигателем Douglas «Sprites».
Затем последовали модификации «Aerogypt» II и «Aerogypt» III, испытания которых продолжались до 26 сентября 1941 года. Последняя модификация — «Aerogypt» IV оснащалась двумя двигателями Continental A-65 и проходила испытания с 1943 по 1946 гг. На вооружение самолёт так и не приняли, оставив его только в виде опытных образцов.
Модификация | Aerogypt |
Размах крыла, м | 8.02 |
Длина, м | 5.80 |
Высота, м | 1.98 |
Площадь крыла, м2 | 7.90 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 521 |
нормальная взлетная | 1089 |
Тип двигателя | 3 ПД Douglas Sprites |
Мощность, л.с. | 3 х 22 |
Максимальная скорость , км/ч | 257 |
Крейсерская скорость , км/ч | 233 |
Практическая дальность, км | 772 |
Скороподъемность, м/мин | 183 |
Практический потолок, м | 5181 |
Экипаж, чел | 1 |
Полезная нагрузка: | до 3 пассажиров |