Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1943
Тип: Средний транспортный самолет
Vickers Wellington C — транспортный вариант среднего бомбардировщика «Веллингтон». Двухмоторный цельнометаллический моноплан геодетической конструкции с убирающимся шасси. Бомбардировщик сконструировали специалисты фирмы «Виккерс авиэйшн» во главе с Б. Уоллисом и К. Пирсоном. Рассказывает wofmd.com Его опытный образец, называвшийся «тип 217» или «Креси», впервые поднялся в небо 15 июня 1936 г. Серийное производство этой машины под названием «Веллингтон» начали в декабре 1937 г. Самолет строился на заводах «Виккерс» в Уэйбридже, Честере, Блэкпуле, Смитс-Лауне. Всего выпустили 11 461 экз. — это самый массовый английский бомбардировщик.
В 1943 г. на заводе в Уэйбридже приступили к переделке устаревших бомбардировщиков модификации «Веллингтон» I в транспортные самолеты. Сняли вооружение, носовую и хвостовую турели заменили обтекателями, врезали дверь на правом борту. Всего переделали более 100 экз. Транспортные модификации «веллингтонов» состояли на вооружении только в Великобритании. Транспортные «веллингтоны» эксплуатировались в основном на Ближнем Востоке. Они перевозили грузы, пассажиров, буксировали планеры типов «Хорса», «Адриэн» и «Хотспэр».
Wellington Mk. C.III | транспортная модификация B.Mk.III |
Wellington Mk. C.XV | транспортная версия Mk.IA |
Wellington Mk. C.XVI | транспортная версия Mk.IC |
Модификация | Wellington C.Mk.XVI |
Размах крыла, м | 26.26 |
Длина, м | 19.69 |
Высота, м | 5.31 |
Площадь крыла, м2 | 79.10 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 7120 |
нормальная взлетная | 9526 |
Тип двигателя | 2 ПД Bristol Pegasus XVIII |
Мощность, л.с. | 2 х 1050 |
Максимальная скорость , км/ч | 410 |
Крейсерская скорость , км/ч | 276 |
Практическая дальность, км | 3540 |
Скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 5800 |
Экипаж | 2 |
Полезная нагрузка: | 18 пассажиров или 2043 кг груза |