Разработчик: Bucker
Страна: Германия
Первый полет: 1935
Тип: Учебно-тренировочный самолет
Заказов на Bu 131 Jungmann было столько, что вскоре завод в Йохэнништале перестал с ними справляться. Новый завод построили в Рангсдорфе, а компания «Bucker» приступила к проектированию одноместного учебного самолета на базе Bu 131. Рассказывает wofmd.com
Конструкцию и компоновку Bu 133 Jungmeister унаследовал от своего предшественника, но отличался меньшими размерами и двигателем Hirth НМ 6 мощностью 135 л.с. Уменьшение размеров в сочетании с увеличением мощности двигателя положительно отразилось на летных качествах самолета. По результатам испытаний машину рекомендовали к запуску в серийное производство как самолет повышенной подготовки летчиков и самолет первоначального обучения воздушному бою.
Первый серийный вариант обозначался Bu 133A. Количество самолетов, построенных для Люфтваффе, точно не известно. Порядка 50 машин собрала фирма «Dornier-Werke» в Швейцарии для швейцарских ВВС, примерно столько же — фирма CASA для испанских ВВС.
Та кже выпускали еще две модификации самолета — Bu 133B Jungmeister : обозначение самолетов, строившихся по лицензии, с двигателями Hirth НМ 506 мощностью 160 л. с. (119 кВт) и Bu 133C Jungmeister : самый массовый серийный вариант со звездообразным мотором Siemens Sh 14A-4.
| Bu.133A | первоначальная модификация. |
| Bu.133B |
обозначение построенных по лицензии версий с рядным двигателем Hirt HM 506 мощностью 160 л. с. |
| Bu.133C |
обозначение основной серийной версии, имеющей звездообразный двигатель Siemens Sh 14A-4. |
| Модификация | Bu.133C |
| Размах крыла, м | 6.60 |
| Длина, м | 6.00 |
| Высота, м | 2.20 |
| Площадь крыла, м2 | 12.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 425 |
| максимальная взлетная | 585 |
| Тип двигателя | 1 ПД Siemens Sh 14A-4 |
| Мощность, л.с. | 1 х 160 |
| Максимальная скорость , км/ч | 220 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 198 |
| Практическая дальность, км | 500 |
| Практический потолок, м | 4500 |
| Экипаж, чел | 1 |