Fleet 60 FORT Учебно-тренировочный самолет

Разработчик: Fleet
Страна: Канада
Первый полет: 1940
Тип: Учебно-тренировочный самолет

В 1938 году фирма «Fleet» спроектировала новый двухместный учебный самолет Model 60. Этот самолет был цельнометаллической конструкции, и лишь в некоторых местах применялась полотняная обшивка.Рассказывает wofmd.com  Он был подкосным низкопланом с обычным хвостовым оперением и неубирающимся шасси с хвостовым колесом. Инструктор и курсант сидели в тандемно расположенных отдельных кабинах. Каждая кабина закрывалась прозрачным фонарем.

Необычной особенностью стал усиленный киль, который мог удержать самолет в случае его опрокидывания при посадке, и убирающиеся обтекатели на главных стойках шасси для ознакомления курсанта с механизмом уборки. Если у курсанта не получалось опустить обтекатели перед посадкой, самолет не получал повреждения.

Прототип впервые взлетел 22 марта 1940 года и прошел оценочные испытания в ВВС Канады. Затем последовал заказ на 200 серийных самолетов Model 60K, плюс прототип для службы под обозначением Fort Mk I. Первые две машины поставили весной 1941 года, но к тому времени ВВС Канады решили урезать заказ до 100 машин. 101-й Fort был поставлен в середине 1942 года. А в начале 1942 года решили переоборудовать машины Fort для обучения радистов и снять обтекатели шасси. Все переоборудованные самолеты Fort Mk II, кроме одного, были списаны к 1945 году.

Model 60  нереализованная версия со звездообразным мотором Jacobs L-7 в 360 л.с. (269 кВт) для использования в качестве пилотажного самолета .
 Model 60K  серийная модификация.
 Model 60L

 нереализованная версия со звездообразным мотором L-4MB в 225 л. с. (168 кВт) для использования в качестве учебного самолета первоначального обучения.

Модификация   Fleet 60K
Размах крыла, м   10.97
Длина, м   8.18
Высота, м   2.51
Площадь крыла, м2   20.07
Масса, кг  
  пустого самолета   1148
  максимальная взлетная   1588
Тип двигателя   1 ПД Jacobs L-6MB
Мощность, л.с.   1 х 330
Максимальная скорость , км/ч   261
Крейсерская скорость , км/ч   217
Практическая дальность, км   966
Скороподъемность, м/мин   339
Практический потолок, м   4570
Экипаж   2