Разработчик: Irbitis
Страна: Латвия
Первый полет: 1938
Тип: Учебно-тренировочный самолет
I-12 — учебный самолет конструкции Карлиса Ирбитиса, произведенный в 1938 году на авиационном отделении завода VEF. Были выпущены варианты на одно и два места. Рассказывает wofmd.com Серия из четырех самолетов, двигатели закуплены в Англии путем сбора средств (2 подарило Министерство земледелия Латвии, по одному — Общество промышленников и Общество торговцев). Стоимость изготовления — 22 000 латов.
В мае 1938 года 4 летчика авиации айзсаргов (добровольная военизированная организация) совершили на 2 I-12 перелет на авиапраздник в Хельсинки. Демонстрационные полеты закончились катастрофой 17 мая, в результате которой погибли латвийский пилот Карлис Лещинскис и финский Марти Куопамяки. Вторая катастрофа с данным типом произошла 30 октября 1938 года на основной авиабазе ВВС Латвии Спилве (Рига), когда разбился Томс Гайлитис. Оставшиеся самолеты были разукомплектованы после аннексии 1940 года.
| Модификация | I-12 |
| Размах крыла, м | 7.80 |
| Длина, м | 8.20 |
| Высота, м | 2.20 |
| Площадь крыла, м2 | 9.40 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 767 |
| максимальная взлетная | 1060 |
| Тип двигателя | 1 ПД Cirrus Minor |
| Мощность, л.с. | 1 х 90 |
| Максимальная скорость , км/ч | 230 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 196 |
| Практическая дальность, км | 400 |
| Скороподъемность, м/мин | 444 |
| Практический потолок, м | 8000 |
| Экипаж, чел | 2 |