Разработчик: RWD
Страна: Польша
Первый полет: 1933
Тип: Учебно-тренировочный самолет
В 1933 году в DWL был спроектирован небольшой спортивный самолет, на котором было бы возможно выполнять высший пилотаж с элементами воздушного боя. Рассказывает wofmd.com Его летно-технические характеристики были близки к PZL P-7a — основного польского истребителя. Проект был разработан Йерди Дрзвецким. Прототип, получивший обозначение SP-ALC и двигатель Cirrus Hermes IIB, был облетан в июле 1933 года на аэродроме Okocie.
Построенный на его базе первый серийный RWD-10 (SP-BGY) отличался двигателем PZL Junior и фотопулеметом К-28. Самолёт имел смешанную конструкцию (фюзеляж собирался из стальных труб, крыло — из дерева, все поверхности обшивались полотном), открытую одноместную кабину пилота и неубираемое шасси. Второй прототип SP-BGT принимал участие в показательных полетах в Бухаресте, Софии, Белграде, Афинах и Будапеште.
Самолёт был неустойчив в воздухе и выполнение фигур высшего пилотажа на нем признали небезопасным. После серии доработок положение удалось исправить, но только после постройки второго прототипа самолёт получил одобрение лётчиков.
В 1935 году на испытаниях в ITL самолёт RWD-10 показал весьма неплохие лётные данные и в 1937 году была заказана серия из 20 экземпляров самолета (19 из них предназначалась Мокотовскому аэроклубу), но в доработанном виде. Дело в том, что Мокотовский аэроклуб служил местом для обучения не только гражданских, но и военных пилотов, поэтому серийные RWD-10 получили крыло, по конструкции похожее на крыло от истребителя P-11c, составлявшего в то время основу истребительной авиации Польши. В полном объёме заказ был выполнен только в 1939 году перед самым началом войны.
В войсках после аварии трех самолетов тип не прижился и вскоре оставшиеся машины передали в аэроклубы. Исключение составили SP-ALC и SP-KTT, какое-то время приписанные к штабной эскадрильи. В сентябре 1939 года один самолет RWD-10 SP-BLZ применялся в качестве связного в Армии «Краков», а другой из виленского аэроклуба был перегнан в Литву.
Модификация | RWD-10 |
Размах крыла, м | 7.50 |
Длина самолета,м | 6.13 |
Высота самолета,м | 2.00 |
Площадь крыла,м2 | 9.00 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 350 |
максимальная взлетная | 475 |
Тип двигателя | 1 ПД PZInz (Walter) Junior 4 |
Мощность, л.с. | 1 х 120 |
Максимальная скорость, км/ч | 230 |
Крейсерская скорость, км/ч | 180 |
Практическая дальность, км | 360 |
Практический потолок, м | 6000 |
Экипаж, чел | 1 |