Fiat Ritmo — небольшой автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1978 по 1988 год. Рассказывает wofmd.com
Автомобиль был спроектирован итальянской дизайнерской компанией Gruppo Bertone, и на автосалоне в Турине в 1978 году, когда публике был представлен автомобиль, многие считали его одним из самых интересных небольших семейных автомобилей. В 1979 году автомобиль занял второе место в конкурсе Европейский автомобиль года. В Великобританию, Канаду и США автомобиль поставлялся под названием Fiat Strada. Всего произведено около 2044393 автомобилей и 296188 автомобилей SEAT Ritmo.
Fiat Ritmo Abarth Group 2 (138) ‘1978–82
Стандартные модели Fiat Ritmo комплектуются 1,4-литровым 4-цилиндровым мотором, мощностью 90 лошадиных сил. Как доступные варианты представлен более популярный 1,4-литровый бензиновый двигатель, мощностью 119 лошадиных сил, а также 1,6 и 2,0-литровые двигатели. Все моторы Fiat Ritmo работают в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Fiat Ritmo Abarth 125 TC (138) 1982
В сентябре 1981 года Fiat представил Ritmo Abarth 125 TC на Франкфуртском автосалоне. Эта модель не была доступна для экспортных рынков с правой стороны, потому что положение выхлопной трубы не позволяло переместить рулевую колонку и систему.
125 TC представлял собой модифицированный и переработанный 105 TC с четырехцилиндровым двигателем DOHC объемом 1995 куб. См и мощностью 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.), вентилируемыми передними дисками, новой пятиступенчатой механической коробкой передач ZF, измененными настройками подвески и усиленными компонентами. Внешне 125 TC лишь немного отличался от 105 TC — он получил массивные четырехспицевые 14 из легкосплавных сплавов, которые позже использовались на моделях Bertone Cabrio, имел красно-черный значок Abarth на заднем люке и боковые значки. Абарт «Скорпион».
Версия 125 TC имела максимальную скорость 190 км / ч (118 миль / ч) и могла разгоняться от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 8,7 секунды. [16] Эти автомобили были последними, собранными на отдельной производственной линии Abarth после выкупа Fiat в 1971 году.
Fiat Ritmo Abarth 130 TC (138) ‘1983–85
В 1983 году Fiat дополнил модельный ряд моделями Ritmo ES («энергосберегающие») и хот-хэтчем Ritmo Abarth 130 TC. Последний был основан на 125 TC, но был оснащен двигателем 1995 куб. См с увеличенной выходной мощностью до 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.). Это было достигнуто за счет замены одного карбюратора Weber, используемого в 125 TC, на сдвоенные карбюраторы Solex / Weber на коллекторе с боковой тягой, а также за счет улучшенных профилей кулачков. 130 TC имел максимальную скорость 195 км / ч (121 миль в час) и разгонялся от 0 до 100 км / ч (62 мили в час) за 7,8 секунды.