Разработчик: Berliner-Joyce
Страна: США
Первый полет: 1931
Тип: Истребитель
После повреждений полученных истребителем Berliner-Joyce XFJ-1 на испытаниях машину доработали, установив на нем 500-сильный звездообразный мотор R-1340-92. Рассказывает wofmd.com Кроме того, была увеличена площадь вертикального оперения, а после первого полета колеса шасси закрыли обтекателями. Обозначение машины поменяли на XFJ-2.
Самолет обладал хорошими скоростными качествами, но испытания, возобновленные 22 мая 1931 года, XFJ-2 снова выявили недостаточную устойчивость аппарата, поэтому дальнейшие работы по машине прекратили. Единственный построенный образец летал до 1934 года.
| Модификация | XFJ-2 |
| Размах крыла, м | 8.69 |
| Длина, м | 6.28 |
| Высота, м | 2.99 |
| Площадь крыла, м2 | 16.63 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 953 |
| нормальная взлетная | 1291 |
| Тип двигателя | 1 ПД Pratt & Whitney R-1340-92 |
| Мощность, л.с. | 1 х 500 |
| Максимальная скорость , км/ч | 285 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 255 |
| Практическая дальность, км | 837 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: |
впереди два фиксированных 7,62 мм пулемета |