Разработчик: Standard
Страна: США
Первый полет: 1917
Тип: Истребитель и учебно-тренировочный самолет
В 1917 году Командовании Авиации US Army Signal Corps заказало заказал фирме Standard Aircraft Corporation шесть экземпляров истребителя, конструкции Чарзла Дэя (Charles H Day).Рассказывает wofmd.com Самолет, получивший обозначение M-Defense, представлял собой одноместный деревянный двухстоечный биплан, оснащенный девятицилиндровым двигателем Le Rhone мощностью 80 л.с.
Первые два истребителя были поставлены военным в январе 1918 года. Он показали себя маломаневренными и тихоходными машинами, что вызвало отказ от производства оставшихся четырех истребителей.
Сразу после окончания войны M-Defense были переоборудованы в учебно-тренировочные самолеты, получившие обозначение E-1. В этом качестве самолет показал себя очень удачным и был произведен в количестве 168 экземпляров (98 из них были с тем же двигателем, что и M-Defense, а остальные с более мощным — стосильным Gnone).
Модификация | M-Defense | E-1 |
Размах крыла, м | 7.31 | 7.31 |
Длина, м | 5.74 | 5.61 |
Высота, м | 2.46 | 2.46 |
Площадь крыла, м2 | 14.17 | 14.17 |
Масса, кг | ||
пустого самолета | 368 | |
нормальная взлетная | 522 | 517 |
Тип двигателя | 1 ПД Le Rhone | |
Мощность, л.с. | 1 х 80 | |
Максимальная скорость , км/ч | 156 | 160 |
Крейсерская скорость , км/ч | 132 | 140 |
Практическая дальность, км | 290 | |
Практический потолок, м | 4420 | |
Экипаж, чел | 1 | 1 |
Вооружение: | один 7,62 мм пулемет | не устанавливалось |