Разработчик: Gloster
Страна: Великобритания
Первый полет: 1926
Тип: Палубный истребитель
Поскольку ВМС Японии требовалась замена для истребителей Sparrowhawk, в начале 1926 г. они предложили компаниям Aichi, Mitsubishi и Nakajima создать проект нового одноместного палубного истребителя. Рассказывает wofmd.com Компания Nakajima оказалась достаточно проницательной, чтобы заказать компании Gloster проектирование подходящего аппарата. В результате появился самолет Gloster Gambet, сконструированный Генри Фолландом. Самолет представлял собой одностоечный биплан с крыльями разного размаха, большей частью с деревянной конструкцией.
Опытный экземпляр одноместного истребителя имел неубирающееся шасси с тормозным костылем, тормозные крюки для посадки на палубу, оснастку для обеспечения плавучести и был вооружен двумя пулеметами Vickers. В июле 1927г. компания Nakajima внесла в проект специфические для Японии изменения, и он был принят в серийное производство в двух вариантах под обозначениями A1N1 (50 машин) и A1N2 (100), или Type 3 Carrier-Based Fighter.
| Модификация | Gambet |
| Размах крыла, м | 9.69 |
| Длина, м | 6.47 |
| Высота, м | 3.24 |
| Площадь крыла, м2 | 26.38 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 912 |
| нормальная взлетная | 1395 |
| Тип двигателя | 1 ПД Bristol Jupiter VI |
| Мощность, л.с. | 1 х 520 |
| Максимальная скорость , км/ч | 245 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 212 |
| Продолжительность полета, ч.мин | 3.45 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 7070 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета Vickers |