Разработчик: Martinsyde
Страна: Великобритания
Первый полет: 1926
Тип: Истребитель
В 1926 году Джон Кенуорти (John Kenworthy) главный конструктор фирмы Aircraft Disposal Company (A.D.C.) предпринял еще одну попытку разработать модернизированный вариант истребителя Matinsyde F.4 Buzzard. Рассказывает wofmd.com На этот раз он выбрал в качестве силовой установки рядный шестицилиндровый двигатель водяного охлаждения A.D.C. Nimbus мощностью 330 л.с. В следствии этого самолет получил обозначение Martinsyde A.D.C. Nimbus (чаще всего просто Martinsyde Nimbus).
Было изготовлено два опытных самолета без вооружения (два передних синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers планировалось устанавливать на серийные самолеты). Оба Martinsyde Nimbus приняли участие в авиагонках King’s Cup 9-10 июля 1926 года. По результатам гонки самолеты прошли несколько модификаций, но заказов на серийное производство так и не поступило.
Модификация | A.D.C. Nimbus |
Размах крыла, м | 9.98 |
Длина, м | 8.18 |
Высота, м | 2.89 |
Площадь крыла, м2 | 29.73 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 913 |
нормальная взлетная | 1209 |
Тип двигателя | 1 ПД A.D.C. Nimbus |
Мощность, л.с. | 1 х 330 |
Максимальная скорость , км/ч | 241 |
Крейсерская скорость , км/ч | 211 |
Практическая дальность, км | 527 |
Продолжительность полета, ч.мин | 2.30 |
Скороподъемность, м/мин | 407 |
Практический потолок, м | 7163 |
Экипаж | 1 |
Вооружение: | 2 синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers (у серийных) |