Разработчик: Parnall
Страна: Великобритания
Первый полет: 1928
Тип: Палубный истребитель
В июле 1927 года Министерство авиации заказало два опытных самолета Parnall Pipit. Самолет представлял собой морской истребителями с металлическим каркасом и новым двигателем Rolls-Royce F.XI, разработанный Гарольдом Боласом согласно спецификации 21/26. Рассказывает wofmd.com Первый прототип совершил полет в середине 1928 года.
Этот самолет был утерян в результате аварии. Второй прототип был значительно модифицирован — изменена конструкция фюзеляжа и хвостовой части, а так же произведена замена двигателя на Rolls-Royce F.XIIS.
Первый полет обновленного самолета состоялся в январе 1929 года. Вскоре и эту машину постигла участь предшественника — в феврале этого же года самолет разбился, а пилот вынужден был спасаться на парашюте. В результате работы над самолетом были полностью прекращены.
| Модификация | Pipit |
| Размах крыла, м | 10.67 |
| Длина, м | 7.92 |
| Высота, м | 3.16 |
| Площадь крыла, м2 | 33.54 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1383 |
| нормальная взлетная | 1805 |
| Тип двигателя | 1 ПД Rolls-Royce F.XI |
| Мощность, л.с. | 1 х 495 |
| Максимальная скорость , км/ч | 278 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 221 |
| Практическая дальность, км | |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 2133 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета Vickers возможна подвеска легких бомб |