Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1916
Тип: Легкий истребитель
Самолет Vickers F.B.19 Mk I был создан на основе экспериментальных самолетов-разведчиков E.S.1 и E.S.2. Рассказывает wofmd.com Он представлял собой одноместный истребитель-биплан с крыльями одинакового размаха, несмещенными относительно друг друга, с ротативным двигателем Gnom Monosoupape мощностью 100 л.с. или ротативным двигателем Le Rhone мощностью 110 л.с. Кроме него, выпускался самолет F.B.19 Mk II с крыльями, смещенными относительно друг друга, с ротативными двигателями Clerget или Le Rhone мощностью по 110 л.с.
Самолеты Mk I и Mk II были вооружены одним пулеметом Vickers для обстрела передней полусферы через диск воздушного винта с синхронизатором-прерывателем Vickers-Challenger. Для Королевской авиации сухопутных войск Великобритании было построено около 50 самолетов F.B.19 Mk I и 12 самолетов F.B.19 Mk II. Для России было построено еще 12 самолетов Mk II. Миниатюрный самолет F.B.19 Mk I с размахом крыльев всего 7.31 м и длиной 5.54 м, оснащенный двигателем Monosoupape, обладал большой скоростью полета. Она достигала 164 км/час на высоте 3050 м.
| Модификация | F.B.19 Mk I |
| Размах крыла, м | 7.31 |
| Длина, м | 5.54 |
| Высота, м | 2.51 |
| Площадь крыла, м2 | 19.97 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 405 |
| нормальная взлетная | 670 |
| Тип двигателя | 1 ПД Gnom Monosoupape (Le Rhone 9J) |
| Мощность, л.с. | 1 х 100 (110) |
| Максимальная скорость , км/ч | 157 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 128 |
| Продолжительность полета, ч.мин | 3.15 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 5178 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | 1 синхронизированный 7.7-мм пулемет Vickers |