Toyota Motor объявила о начале испытаний двигателя внутреннего сгорания, работающего на водороде. Экспериментальный мотор установили на гоночный хэтчбек Corolla Sport для гонок на выносливость Super Taikyu Series 2021. Сообщает wofmd.com
Водородными принято называть автомобили, оборудованные топливными элементами, такие как Toyota Mirai. Топливные элементы используются для химической реакции между водородом и кислородом из воздуха для получения электричества, которое приводит в действие электромотор. Но в случае с новой разработкой Toyota водород сжигается в камерах сгорания поршневого двигателя.
Для этого был создан трехцилиндровый двигатель объемом 1.6 л с турбонаддувом. Он получил модернизированные по сравнению с бензиновыми агрегатами системы подачи топлива и впрыска. За исключением сжигания незначительных количеств моторного масла во время движения, что также происходит в привычных бензиновых двигателях, водородный силовой агрегат при эксплуатации практически не выделяют углекислый газ.
Помимо вклада в сохранение экологии такой силовой агрегат имеет и другие преимущества. Сгорание топлива в водородных двигателях происходит быстрее, чем в бензиновых, что обеспечивает хорошую отзывчивость. Это также означает, что водородные двигатели могут обеспечивать сравнимое с бензиновыми аналогами удовольствие от вождения, в том числе за счет звуков и вибраций, отсутствующих в электромобилях.