Разработчик: Amiot
Страна: Франция
Первый полет: 1928
Тип: Истребитель
В середине 20-х годов прошлого столетия Командование ВВС Франции объявила программу перевооружения истребительной авиации, получившую наименование Jockey. Рассказывает wofmd.com Согласно спецификации этой программы на конкурс принимались легкие цельнометаллические истребители. Для участия в этом конкурсе на фирме Amiot был разработан истребитель, получивший обозначение Amiot 110 C1. Первый прототип самолета представлял собой цельнометаллический высокоплан с крылом типа парасоль обтянутым тканью. Он был оборудован двигателем Hispano-Suiza 12Mb мощностью 500 л.с. и вооружен двумя 7.7-мм синхронизированными пулеметами.
Первый полет самолета состоялся в начале 1928 года. В этом же году его впервые показали на Парижском авиасалоне. Затем самолет был передан на испытания, закончившиеся 1-ого июля 1929 года катастрофой самолета. В течении месяца самолет был восстановлен, причем получил уже цельнометаллическое крыло. В таком виде его передали на испытания в центр SECM. По результатам испытаний военные остановили свой выбор на Nieuport-Delage Ni-D.62.
| Модификация | Amiot 110 |
| Размах крыла, м | 10.50 |
| Длина, м | 6.50 |
| Высота, м | 2.83 |
| Площадь крыла, м2 | 21.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1120 |
| нормальная взлетная | 1500 |
| Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 12Mb |
| Мощность, л.с. | 1 х 500 |
| Максимальная скорость , км/ч | 296 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 255 |
| Практическая дальность, км | 500 |
| Практический потолок, м | 8000 |
| Экипаж | 1 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета |