Если Porsche 911 после посещения тюнеров может развивать свыше 600 сил, то Cayman S такой мощностью похвастаться не может: все-таки это небольшое купе — не столь серьезный суперкар, как 911. Рассказывает wofmd.com
Разумеется, добавленных сил вполне хватало, чтобы «крокодил» начал показывать зубы более быстроходным и крупным спорткарам, но Cayman CR42 от фирмы 9ff превзошел все ожидания. Тюнеры не стали оснащать двигатель турбинами, а увеличили рабочий объем до солидных 4,1 литра. Это дало 420 сил, крутящий момент 435 Н.м. Динамика автомобиля на уровне более «взрослых» спорткаров.
До 100 км/ч Cayman CR42 доезжает за 4,1 секунды и еще примерно через 10 секунд преодолевает отметку в 200 км/ч. Cayman получил обвес и колесные диски своеобразного дизайна. Нельзя сказать, что автомобиль представляет собой образец элегантности, однако цельный и оригинальный облик, несомненно, приобрел.
