• Пт. Апр 19th, 2024

World Of Man Dreams

Мужской журнал

Разработчик: De Monge
Страна: Франция
Первый полет: 1924
Тип: Истребитель

В ходе поиска истребителя сопровождения для собственных ВВС внимание польских военных привлек самолет Koolhoven FK-31. Этот самолет был разработан голландской фирмой Nationale Vliegtuig Industrie. Рассказывает wofmd.com Лицензию на производство этого самолета была куплена французской Constructions Aeronautiques L. de Monge. Французская версия самолета получила обозначение de Monge M-101C2. Она была облетана в 1924 году.

К началу 1925 года самолет установил несколько рекордов и сертификаты соответствия. А в феврале того же года самолет перелетел в Польшу, где на аэродроме Мокотовский были устроены смотрины. В частности полеты в качестве пассажиров совершили командующий ВВС и другие высокопоставленные лица.

Отзывы были крайне положительные, потому вскоре в Париж отправилась делегация с целью закупки лицензии на производство самолетов. В итоге французы обязались поставить 20 M-101A2 (на эти самолеты предполагалось установить двигатели Gnome-Rhone Jupiter 9Ab), 10 комплектов крыльев C2, а также предоставили лицензию на производство 100-200 машин.

Однако вскоре финансовые проблемы оказались препятствием для развития программы и в итоге в польских ВВС служил только один экземпляр этого истребителя, который использовался как учебный до 1929 года.

Модификация   M-101C2
Размах крыла, м   11.30
Длина, м   7.80
Высота, м   3.20
Площадь крыла, м2   23.00
Масса, кг  
  пустого самолета   1015
  нормальная взлетная   1680
Тип двигателя   1 ПД Gnome & Rhone 9Ac
Мощность, л.с.   1 х 420
Максимальная скорость , км/ч   235
Крейсерская скорость , км/ч   195
Продолжительность полета, ч.мин   2.30
Скороподъемность, м/мин   245
Практический потолок, м   7200
Экипаж, чел   2
Вооружение:   два синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers
два пулемета 7.7-мм Lewis
Copyright © 2016-2023. Все права защищены. Копирование материалов с сайта разрешено с указанием активной ссылки.