Разработчик: Gourdou-Leseurre
Страна: Франция
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель
Истребитель GL.2 (GLb) был разработан французскими инженерами Шарлем Гурду (Charles Edouard Pierre Gourdou) и Жаном Лезером (Jean Adolf Leseurre) в 1918 году. Рассказывает wofmd.com В отличии от своего предшественника на самолете стояло новое, усиленное крыло, а также переделанное горизонтальное оперение. Правда, двигатель остался тот же, как и два синхронных 7,7-мм пулемета.
В связи с окончанием мировой войны военное ведомство утратило интерес к этому проекту после поставки всего 20 серийных аэропланов GL-2C.1, изготовленных фирмой «Mayen et Zodiac».
Затем конструкторы Гурду и Лесерр объединились с техническим отделом компании «Aerienne Francaise». В 1921 году они открыли свое дело в собственных цехах в юго-восточном предместье Парижа Сен-Мор-ле-Фосес.
В 1919 году GL-2 принял участие в авиагонках «Coup Deutsch de la Meurthe», показав на 200-километровой трассе среднюю скорость 214,26 км/ч.
| Модификация | GL.2 |
| Размах крыла, м | 9.40 |
| Длина, м | 6.43 |
| Высота, м | 2.40 |
| Площадь крыла, м2 | 18.80 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 570 |
| нормальная взлетная | 850 |
| Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 8Ab |
| Мощность, л.с. | 1 х 180 |
| Максимальная скорость , км/ч | 245 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 220 |
| Практическая дальность, км | 320 |
| Cкороподъемность, м/мин | 285 |
| Практический потолок, м | 7500 |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два синхронных 7.7-мм пулемета Vickers |