Adler — германская компания, начинавшая с производства велосипедов и пишущих машинок, впоследствии производившая легковые автомобили и мотоциклы. Компания существовала с 1880 года по 1957 год. Рассказывает wofmd.com
Компания Adler была основана в 1880 году, на ранних этапах своего развития она выпускала велосипеды и пишущие машинки, позднее она начала производить мотоциклы и легковые автомобили.
До Первой мировой войны компания использовала 2- и 4-цилиндровые двигатели De Dion, рабочий объём которых варьировался от 1032 до 9081 см³. Начиная с 1902 года, когда техническим директором стал Эдмунд Румплер (нем. Edmund Rumpler), фирма также использовала и двигатели собственного производства. Эти машины, под управлением Эрвина и Отто Клэйеров (сыновей основателя фирмы Генриха Клэйера) и Альфреда Тевеса участвовали во множестве автомобильных соревнований.
В 1927 году появляются новые модели серии Штандарт, сначала 6ти цилиндровый 2.6л, а через год и мотор 3.9л с рядной 8кой.
Кто-то, кто увлекается автомобильной историей скажет, где-то такие машины я уже видел. И будет прав, внешне они очень напоминали Крайслеры той эпохи. Дело в том что Эрвин Кляйер, который к тому времени стоял у руля компании вёл переговоры с Уолтером Крайслером о слиянии фирм. Поэтому Адлеры имели на себе американское влияние.
Кроме того Штандарт8 был первым немецким автомобилем, который имел гидравлический привод тормозов. Кстати в 1927 году Штандарт6 так же стал первым автомобилем, на котором совершили кругосветное путешествие, в том числе проехав через Россию и Сибирь, проделали это путешественники: немец Штиннес и швед Сёдестрём.
