Romano R-90 Истребитель

Разработчик: Romano
Страна: Франция
Первый полет: 1935
Тип: Истребитель

Построенный как одноместный палубный истребитель, пригодный для запуска с катапульты, самолет Romano R-90 совершил свой первый полет в августе 1935 года. Рассказывает wofmd.com Самолет первоначально оснащался звездообразным двигателем Hispano-Suiza 9Vbrs мощностью 485 кВт (650 л.с.). Вооружение состояло из четырех 7.5-мм пулеметов Darne (по два на нижних крыльях и на поплавках).

В попытке создать конкурентоспособный самолет для ВМС Франции на фирме Romano уже в октябре 1935 года модернизировали истребитель R-90 установив на него V-образный двенадцатицилиндровый двигатель Hispano-Suiza 12Ycrs-1 мощностью 900 л.с. (671 кВт).

Так же значительно было усилено вооружение — вместо четырех 7.5-мм пулеметов новый самолет получил одну 20-мм мотор-пушку Hispano-Suiza HS-9 и два 7.5-мм пулемета Darne.

Самолет прошел конкурсные испытания в исследовательском центре ВМС Франции вместе с самолетами Loire, Bernard и Potez. Конкурс выиграл самолет Loire 210. Единственный экземпляр R-90 дальнейшем был переделан в колесный вариант R-92. Этот самолет решили продать ВВС республиканцев.

В режиме строжайшей секретности самолет облетали в бельгийском центре Centre d’Essais du Materiel Aerien (CEMA) под видом спортивного и даже выдали гражданский регистрационный номер. Лето 1938 года R-92 был доставлен в Барселону. Его серийное производство так и не состоялось и самолет остался в единственном экземпляре.

Несмотря на неудачу самолет смог все же вызвать интерес у Испанских ВВС. Они заказали небольшую серию из 24 сухопутных самолетов R-83 с моторами Pratt & Whitney Wasp Junior мощность 450 л.с. Сборку самолетов в режиме секретности осуществила бельгийская компания LACEBA (Les Atleliers de Construction et d’Exploitation de Brevets Aéronautiqes).

Из-за проблем с поставками американских двигателей, на первые экземплярах самолета устанавливался менее мощный Salmson 9ABa (280 л.с.). После летных испытаний стало ясно, что с такой силовой установкой самолет не может использоваться как истребитель, а только в роли учебно-тренировочного. В результате выпуск R-83 был прекращен после 6 экземпляра.