Разработчик: Wibault
Страна: Франция
Первый полет: 1928
Тип: Истребитель
В середине 20-х годов прошлого столетия Командование ВВС Франции объявила программу перевооружения истребительной авиации, получившую наименование «Jockey». Рассказывает wofmd.com Согласно спецификации этой программы на конкурс принимались легкие цельнометаллические истребители, которые могли выпускаться в количествах больших, чем обычные истребители, с более высокими характеристиками, и предназначался для обеспечения ПВО отдельных объектов. От самолета требовалась высокая скороподъемность и маневренность при сравнительно скромной дальности полета до 400 км и вооружении из двух пулеметов.
Всего для этой программы свои самолеты представили семь фирм, среди которых было и компания Wibault. Второй проект, разработанный специально для это программы, носил обозначение Wibault 170 С1 (Wibault 17 C1) Tornade. Он разрабатывался параллельно с Wibault 130 C1 и очень походил на него.
Это был одноместный цельнометаллический моноплан с крылом типа «парасоль», оснащенный двенадцатицилиндровым V-образным двигателем Hispano-Suiza 12Hb мощностью 500 л.с. Вооружение машины были стандартным — два передних синхронизированных 7.7-мм пулеметов Vickers.
Было построено два экземпляра самолета в 1928 году и они были переданы для участие в конкурсном испытании. Победителем конкурса стал истребитель Nieuport-Delage NiD.62, а Wibault 170 в серию так и не пошел, но был показан на 11-м Парижском авиасалоне.
Модификация | Wibault 170 С1 |
Размах крыла, м | 9.07 |
Длина, м | 7.15 |
Высота, м | 2.82 |
Площадь крыла, м2 | 16.90 |
Масса, кг | |
пустого самолета | 995 |
нормальная взлетная | 1393 |
Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 12Hb |
Мощность, л.с. | 1 х 500 |
Максимальная скорость , км/ч | 276 |
Крейсерская скорость , км/ч | 225 |
Практическая дальность, км | 600 |
Скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | 9600 |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | два 7.7-мм пулемета Vickers |