AMG (Ateliers Mecaniques de Saint-Gaudens) в 80е годы располагалась на Юго-Западе Франции в городе Saint Gaudens, в области, где в течении нескольких десятилетий активно проводилась добыча нефти. Sercel из Nantes, который был частью CGG (Compagnie Générale de Géophysique), поглотил AMG в 1996 г. Рассказывает wofmd.com
VATT Buggy может быть использован в различных уголках земного шара — от пустынь и джунглей до болот и холодных зон. Он может оснащаться широким набором оборудования — цистерна для воды, геофизическое оборудование, платформа для кабеля, буровой аппарат, кузов для перевозки людей, записывающая кабина и т.д. Компания предлагала несколько версий модели VATT.
VATT P6 была амфибией, способной плавать без дополнительных поддерживающих баков. Она имела грузоподъемность 1200 кг, а полная масса равнялась 5200 кг. Шины — Good Year Terra-Tires 66×43-25. Двигатель 4-цилиндровый дизельный Deutz F4L 912 мощностью 95 л.с. Могла оснащаться закрытой кабиной в качестве опции.
VATT P8 был разработан для установки бурового аппарата TD500 собственной конструкции. Он может подниматься на холм с крутизной 35 градусов. Грузоподъемность составляет 4400 кг, а полная масса — 8000 кг. Шины — Good Year Power Torque 23×1-26. Двигатель 6-цилиндровый дизель Deutz F6L 912 мощностью 112 л.с. Могла оснащаться закрытой кабиной в качестве опции.
VATT P14 специально разработан для установки буровых аппаратов TD300, TD500 и TD1000 собственной конструкции. Двигатель 8-цилиндровый Deutz F8L 413F мощностью 204 л.с. Грузоподъемность 8000 кг, полная масса — 14000 кг. 4-местная закрытая кабина входила в стандартную комплектацию.
Болотная амфибия VARF с гидравлическим приводом и четырьмя здоровенными колесами была разработана для работы в тяжелых болотистых местностях и глубоких реках с камышовыми островами. Она весит 13 т и может перевозить до 2 т груза с помощью установленного дизельного двигателя Deutz BF 6L 913 мощностью 160 л.с. или GM 4-53T мощностью 175 л.с. Колеса амфибии имеют диаметр 2.96 м и ширину 1.5 м. Скорость на суше 8 км/ч, на воде — 5 км/ч. На палубу амфибии может приземляться небольшой вертолет, а чтобы амфибия не перевернулась от воздушных потоков, создаваемых лопастями вертолета, предусмотрена система 4х якорей, фиксирующих VARF.