Разработчик: Euler
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель
Последним истребителем трипланом австрийского инженера Юлиуса Громадника (Julius Hromadnik) стал его пятый триплан (Dr5 — Dreidecker 5). Самолет был переделан из Euler Vierdecker, в попытке превратить неудачный квадроплан в удачный триплан. Рассказывает wofmd.com
В отличие от других трипланов Euler на Dr5 использовалось такое же оперение, как на D.II и Сначала на самолет установили 100-сильный семицилиндровый Uberursel U.I, но вскоре его сменили на четырехцилиндровый Siemens-Halske Sh.1 мощностью 110 л.с.
Дальше заводских испытаний дело не пошло, на военный конкурс самолет не попал, поэтому обозначение Dr.IV носит условный характер, что0бы так сказать «не нарушать отчетности».
| Модификация | Dr5 |
| Размах крыла, м | 10.20 |
| Длина, м | |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | |
| Тип двигателя | 1 ПД Siemens-Halske Sh.1 |
| Мощность, л.с. | 1 х 110 |
| Максимальная скорость , км/ч | |
| Крейсерская скорость , км/ч | |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| Скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | один передний 7.92-мм пулемет |