Разработчик: Fokker
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель-разведчик
В 1918 году компания Fokker-Flugzeugwerke выпустила несколько модификаций серийного истребителя Fokker D.VII. Одним из таких самолетов был истребитель-разведчик V.35. Машина была сделана двухместной и на испытаниях не несла вооружения (пулеметы планировалось установить позже). Рассказывает wofmd.com
Вторую кабину оборудовали на месте топливного бака, а сам бак разместили в крыльевидном обтекателе между колёсами шасси. В качестве силовой установки использовался 185-сильный BMW IIIa.
V.35 облетал Эрнст Удет (Ernst Udet), но каких либо серьезных преимуществ над двухместными серийными истребителями он не выявил.
| Модификация | Fokker V.35 |
| Размах крыла, м | 8.90 |
| Длина, м | 6.95 |
| Высота, м | 2.75 |
| Площадь крыла, м2 | 20.50 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 770 |
| нормальная взлетная | 920 |
| Тип двигателя | 1 ПД BMW IIIa |
| Мощность, л.с. | 1 х 185 |
| Максимальная скорость , км/ч | 195 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 180 |
| Продолжительность полета, ч.мин | 2.30 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 6200 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | планировалось — один неподвижный направленный вперед 7.92-мм пулемет LMG 08/15, и 7.92-мм пулемет MG.14 Parabellum в задней кабине на подвижной турели |