Fiat представил гибридные версии моделей Tipo и 500X. Производитель утверждает, что новинки оказались экономичнее дизельных модификаций. Сообщает wofmd.com
Новые Fiat Tipo Hybrid и Fiat 500X Hybrid получили бензиновый турбодвигатель 1.5 FireFly (130 л.с., 240 Н·м) и вспомогательный электродвигатель (20 л.с., 55 Н·м), работающий от 48-вольтовой сети. Электромотор встроен в 7-ступенчатую трансмиссию с двойным сцеплением. Он помогает при разгоне, а ещё позволяет двигаться и парковаться без запуска ДВС. По оценке разработчиков системы, в городском цикле основной двигатель может оставаться отключенным до 62 процентов времени, в комбинированном — до 47.
В числе преимуществ новинок указано снижение расхода топлива и выбросов вредных веществ. Так, для Tipo Hybrid заявлен расход бензина 4,7 л/100 км в городском цикле, тогда как модификация с дизельным ДВС в аналогичном режиме потребляет 5 л топлива. Fiat 500X Hybrid по паспорту расходует 5.1 л бензина на 100 км в городском цикле против 5.4 л ДТ у дизельной версии с мотором 1.6. При этом с 0 до 100 км/ч Tipo Hybrid разгоняется за 9.0 секунд, а в 500X Hybrid — за 9.4 секунды.