Разработчик: Aviatik Berg
Страна: Австро-Венгрия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель
Весной 1918 года Julius von Berg разработал два схожих самолета Aviatik 30.27 и 30.29. На них стоял 11-цилиндровый 160-сильный двигатель Steyr Le Rhone. Деревянная конструкция была усилена металлическими панелями. Рассказывает wofmd.com
Вооружены они были стандартно — двумя 8-мм пулеметами Schwarzlose 07/12. Испытания обоих самолетов начались в июле 1918 года. В процессе летных испытаний была проведена модернизация двигателя и установлен четырехлопастный винт Jaray. 30.29 разбился, после того как летчик попал в штопор.
| Модификация | Aviatik 30.27 |
| Размах крыла, м | 6.82 |
| Длина, м | 5.00 |
| Высота, м | 2.61 |
| Площадь крыла, м2 | |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 386 |
| нормальная взлетная | 606 |
| Тип двигателя | 1 ПД Steyr Le Rhone |
| Мощность, л.с. | 1 х 160 |
| Максимальная скорость , км/ч | 185 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 162 |
| Продолжительность полета, ч.мин | |
| Cкороподъемность, м/мин | 704 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два передних 8-мм пулемета Schwarzlose |