Разработчик: Oeffag
Страна: Австро-Венгрия
Первый полет: 1918
Тип: Истребитель
В конце 1917 года австрийская фирма Oesterreichische Flugzeugfabrik (Oeffag) начала проектирование собственного истребителя, получившего обозначение Oeffag CF. Рассказывает wofmd.com
Это был одноместный деревянный одностоечный триплан, оснащенный шестицилиндровым двигателем водяного охлаждения Austro-Daimler мощностью 225 л.с. Вооружен был истребитель вполне стандартно — двумя передними синхроннизированными 8-мм пулеметами Schwarzlose.
Летные испытания прототипа с бортовым номером 50.14 состоялись в мае 1918 года. В ходе проведенных испытаний стало ясно, что триплан значительно уступаем истребителям-бипланам, но не смотря на это машину все же представили на конкурсе истребителей, проходившем в Асперне в июле этого же года.
Как и ожидалось этот конкурс подтвердил первоначальные выводы — истребитель Oeffag был слишком тяжелым и неповоротливым. После конкурса его вернули на завод, где он прошел переделку крыльев и замену двигателя (был установлен 200-сильный Austro-Daimler). На этом работы по проекту свернули.
Модификация | Oeffag CF |
Размах крыла, м | 8.40 |
Длина, м | 6.40 |
Высота, м | 2.98 |
Площадь крыла, м2 | 23.80 |
Масса, кг | |
пустого самолета | |
нормальная взлетная | 970 |
Тип двигателя | 1 ПД Austro-Daimler |
Мощность, л.с. | 1 х 225 |
Максимальная скорость , км/ч | |
Крейсерская скорость , км/ч | |
Продолжительность полета, ч.мин | |
Максимальная скороподъемность, м/мин | |
Практический потолок, м | |
Экипаж, чел | 1 |
Вооружение: | два передних синхронных 8-мм пулемета Schwarzlose |