Завод в Тампере был создан в 1942 году как производитель автобусов и специальных кузовов. Его название, Ajokki, переводится как «транспортное средство» или «средство передвижения». Рассказывает wofmd.com
Завод был создан в военное время, со всеми вытекающими отсюда проблемами — дефицит материалов и рабочей силы. Изначально производство осуществлялось в арендованных площадях. Но уже в марте-апреле 1943 г. производство началось в собственном здании. Тогда компания изготовляла и чинила грузовые автомобили, шасси, автобусы и такси. В военное время практически вся продукция шла в армию. В конце 40х производство значительно увеличилось. В 1951 г. в компании числилось 128 рабочих.
Volvo B58-60T Ajokki 5000B FI-spec 1967
В 1952 году страшный пожар уничтожил практически все производственные площадки компании, но завод довольно быстро оправился и вернулся к привычной деятельности. В 1955 г. Ajokki представил свой первый автобус с деревометаллическим кузовом, а уже в 1957 г. завод приступил к производству полностью металлических кузовов. В 1989 г. Ajokki Oy вместе с Delta Plan Oy и Wiima Oy вошли в состав Carrus Oy, который в свою очередь, в 2004 году, вошел в состав концерна Volvo.
Финский производитель кузовов для автобусов, грузовых автомобилей, автомобилей специального назначения и коммерческих автомобилей, существовавший с 1942 по 1989 годы, разрабатывавший собственные проекты. Фирма была создана в начале войны как совместное кузовное производство двух компаний — «Vaino Paunu» и «Tampeeren Liikenne Oy».
Scania-Vabis BF76-59A Ajokki 5000D FI-spec 1968
Fiat 314-3S Ajokki 5000 FI-spec 1971
Scania B80-63 Ajokki 5000 FI-spec 1973
Scania BR145 Ajokki 5000B 1974
Volvo B58-60 Ajokki 5000A FI-spec 1974
Magirus-Deutz KHD-120 R80 Ajokki 5000 1974–79
Volvo B58-60S1 Ajokki 5000D FI-spec 1978
Scania K112CL-60 Ajokki 5000D 1982
Sisu BK-150V Ajokki 5000D 1983