Разработчик: Loring
Страна: Испания
Первый полет: 1927
Тип: Истребитель
В середине 20-х годов прошлого века ВВС Испании (Aviacion Militar) объявили о конкурсе на поставку одноместного истребителя. Для участия в нем компания Хорхе Лоринга (Jorge Loring) начала разработку своего нового самолета, получившего обозначение Loring C.I. Проект возглавил конструктор Эдуардо Баррон (Eduardo Barron), который еще в 1919 году начинал с разработки истребителя для La Hispano Aviacion. Рассказывает wofmd.com
Самолет был закончен осенью 1927 года. Он представлял собой одноместный одностоечный полутороплан, оснащенный двенадцатицилидровым двигателем жидкостного охлаждения Hispano-Suiza 12Hb мощностью 500 л.с. Вооружение самолета состояло из двух передних 7.7-мм пулеметов (по другим данным из одного пулемета).
Впервые поднявшись в воздух в конце 1927 года, в течении следующих двух месяцев проходил заводские испытания. В начале следующего года, он вместе с Fiat CR.20, Dewoitine D.21 и Nieuport-Delage NiD.42 принял участие в конкурсе. Победу в нем одержал NiD.42, а Loring C.I занял второе место, однако до серийного выпуска дело так и не дошло.
| Модификация | Loring C.I |
| Размах крыла, м | 12.00 |
| Длина, м | 8.00 |
| Высота, м | 3.10 |
| Площадь крыла, м2 | 31.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1280 |
| нормальная взлетная | 1780 |
| Тип двигателя | 1 ПД Hispano-Suiza 12Нb |
| Мощность, л.с. | 1 х 500 |
| Максимальная скорость , км/ч | 255 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 215 |
| Практическая дальность, км | 400 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 1 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета |