Разработчик: Friedrichshafen
Страна: Германия
Первый полет: 1918
Тип: Средний бомбардировщик
В 1918 году компания Friedrichshafen построила свой последний бомбардировщик Friedrichshafen G.V (заводское обозначение — FF.55). Рассказывает wofmd.com
Это был двухместный трехстоечный биплан с укороченным носом фюзеляжа, бипланным хвостовым оперением и двигателями с тянущими винтами, созданный на базе бомбардировщика G.IIIa. Силовая установка состояла из двух двигателей Maybach Mb.IVa мощностью 245 л.с. Бомбовая нагрузка — 1000 килограмм.
Первый полет Friedrichshafen G.V состоялся 9 мая 1918 года. Серийно не строился.
| Модификация | G.V |
| Размах крыла, м | 19.20 |
| Длина, м | 10.00 |
| Высота, м | |
| Площадь крыла, м2 | 76.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 2410 |
| нормальная взлетная | 4214 |
| Тип двигателя | 2 ПД Maybach Mb.IVa |
| Мощность, л.с. | 2 х 245 |
| Максимальная скорость , км/ч | 141 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 118 |
| Продолжительность полета, ч | 5 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | 150 |
| Практический потолок, м | 4510 |
| Экипаж, чел | 2 |
| Вооружение: | два-три 7.92-мм пулемета Parabellum, установленных на шкворнях в носу и в задней кабине Бомбовая нагрузка — 1000 кг |