Разработчик: Martinsyde
Страна: Великобритания
Первый полет: 1916
Тип: Легкий бомбардировщик
В связи с большой грузоподъемностью более успешно самолет Martinsyde G.100 Elephant проявил себя в роли легкого фронтового бомбардировщика. В этом качестве самолет участвовал во всех больших сражениях на Западном фронте до осени 1917 годах, а в Месопотамии — до сентября 1918 года. Рассказывает wofmd.com
После оборудования бомбовыми подвесками и механическими бомбосбрасывателями она могла нести две 112-фунтовые (51-кг) бомбы под нижним крылом или несколько бомб более мелкого калибра общим весом до 120 кг.
В конце 1916 года «Элефант» оснастили новой версией двигателя Beardmore мощностью 160 л.с. Летные характеристики машины повысились, а продолжительность полета снизилась до 4,5 часов за счет возросшего расхода горючего. Модификация получила обозначение G.102. Ее стрелковое вооружение было аналогично G.100.
Всего в 1916-1917 годах выпустили 171 экземпляр G.102 (номера A1561-A1610, A3935-A4004 и A6250-A6300).
| Модификация | G.102 |
| Размах крыла, м | 11.58 |
| Длина, м | 8.23 |
| Высота, м | 2.95 |
| Площадь крыла, м2 | 38.09 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 813 |
| нормальная взлетная | 1115 |
| Тип двигателя | 1 ПД Beardmore |
| Мощность, л.с. | 1 х 160 |
| Максимальная скорость , км/ч | 167 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 142 |
| Продолжительность полета, ч.мин | 4.30 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | 4875 |
| Экипаж | 1 |
| два 7.7-мм пулемета Lewis (первый сверху крыльев, второй сбоку фюзеляжа) до 120 кг бомб на подкрылевых подвесках |