Разработчик: Vickers
Страна: Великобритания
Первый полет: 1931
Тип: Тяжелый бомбардировщик
Тяжелый бомбардировщик Vickers Type 163 был разработан по спецификации B.19/27 Авиационного Министерства Великобритании. Он был оборудован четырьмя двигателями Rolls-Royce FXIVS (мощностью 480 л.с.), объединенных попарно по схеме «тяни-толкай». Рассказывает wofmd.com
Бомбовая нагрузка, общим весом до 1361 килограмма, размещалась во внутреннем отсеке (максимально 8 бомб массой 114 кг) и на внешних узлах подвески (до 4 бомб массой 114 кг или две 226 кг). Защитное вооружение состояло из двух 7.7-мм пулеметов Lewis, установленных на подвижной турели Scraff в носовой и кормовой части фюзеляжа.
Первый полет самолета состоялся 12 января 1931 года. Несмотря на успешное завершение испытаний самолет был отвергнут военными. Чтобы полностью использовать потенциал самолета было решено конвертировать Type 163 в военно-транспортный самолета, отвечающий спецификации C.16/28. В этой конфигурации самолет мог перевозить до 21 солдата с полной боевой выкладкой. Однако и это вариант не вызвал заинтересованности у заказчиков.
С таким же успехом были восприняты попытки создать на базе самолета тяжелый эскортный истребитель с тремя 37-мм пушками COW.
| Модификация | Vickers 163 |
| Размах крыла, м | 27.43 |
| Длина, м | 20.34 |
| Высота, м | 6.80 |
| Площадь крыла, м2 | 178.19 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | |
| нормальная взлетная | 11657 |
| Тип двигателя | 4 ПД Rolls-Royce FXIVS |
| Мощность, л.с. | 4 х 480 |
| Максимальная скорость , км/ч | 258 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 220 |
| Практическая дальность, км | 1850 |
| Практический потолок, м | 7620 |
| Экипаж | 5 |
| Вооружение: | два 7.7-мм пулемета бомбовая нагрузка — до 1361 кг |