Тяжелый ночной бомбардировщик Франции Bleriot 74

Разработчик: Bleriot
Страна: Франция
Первый полет: 1918
Тип: Тяжелый ночной бомбардировщик

Несмотря на произошедшие трагедии с предыдущими бомбардировщиками инженер Туе был уверен в формуле «четырехмоторного квадрата» и использовал ее при создании Blériot 74, имевшим фюзеляж гораздо большего поперечного сечения, в котором можно было разместить двух членов экипажа и значительный груз бомб. Рассказывает wofmd.com 

Конец войны был близок (первый полет состоялся 2 октября 1918 года под управлением Сади-Лекуанта) и коммерческого потенциала этого Jumbo принимал все большее значение… Самолет в срочном порядке переделали в авиалайнер способный перевозить 21 пассажира (максимально — 26).

Но судьба вновь отвернулась от гигантов Blériot: 22 января 1919 года «Mammouth» рухнул в Бюе, погубив своего пилота Арманда Бертолю (Berthelot), известного аса одержавшего 11 воздушных побед в Первой Мировой.

Модификация   Bl 74
Размах крыла, м   27.00
Длина, м   15.40
Высота, м   6.40
Площадь крыла, м2   148.60
Масса, кг  
  пустого самолета   3800
  нормальная взлетная   7550
Тип двигателя   4 ПД Hispano-Suiza 8Fb
Мощность, л.с.   4 х 300
Максимальная скорость , км/ч   140
Крейсерская скорость , км/ч   112
Продолжительность полета, ч.мин   6.20
Максимальная скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м
Экипаж, чел   4
Вооружение:   два 7.7-мм пулемета,   бомбовая нагрузка — 1500 кг