Разработчик: Potez
Страна: Франция
Первый полет: 1934
Тип: Ночной бомбардировщик
В 1932 году на фирме Societe des Avions Henri Potez был разработан проект дальней пассажирской летающей лодки, способной перевозить до 18 пассажиров. Рассказывает wofmd.com Однако уже в следующем году было принято решение изменить проект и построить ночной бомбардировщик. Новый самолет получил обозначение Potez 41 BN5.
Оригинальное расположение двигателей на крыльях объяснялось наличием возможности для экипажа осмотра и ремонта двигателей во время полета. Так как такое расположение двигателей было новинкой сначала была построены две уменьшенные копии самолета, получившие обозначение Potez 41E.
Первый прототип самолета Potez 410 Bn 5 взлетел 25 июля 1934 года. Во время испытаний самолет показал себя с лучшей стороны. Однако 1 октября 1934 года самолет потерпел катастрофу, погиб пилот (не раскрылся парашют), а вот механик оставшийся на борту самолета чудом остался жив. После этого происшествия все дальнейшие работы были прекращены.
| Модификация | Potez 41 BN5 |
| Размах крыла, м | 36.00 |
| Длина, м | 25.00 |
| Высота, м | 5.75 |
| Площадь крыла, м2 | 185.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 7840 |
| нормальная взлетная | 13300 |
| Тип двигателя | 4 ПД Hispano-Suiza 12 Ybrs |
| Мощность, л.с. | 4 х 640 |
| Максимальная скорость , км/ч | 270 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 236 |
| Практическая дальность, км | 1200 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин | |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 5 |
| Вооружение (расчетное): | бомбовая нагрузка — 1600 кг |
