Разработчик: Nakajima
Страна: Япония
Первый полет: 1922
Тип: Легкий бомбардировщик
Получив в 1921 году технологию изготовления цельнометаллических самолетов на фирме Nakajima в инициативном порядке начали разработку легкого бомбардировщика. При постройке самолета использовался дюралюминий фирмы Sumitomo и конструкция французского бомбардировщика Breguet 14 B.2. Рассказывает wofmd.com
В марте 1922 года, самолет получивший обозначение Nakajima B-6, был закончен и получил имя Keigin-go. Он стал первым дюралюминиевым самолетом построенным в Японии.
Военных он не заинтересовал и использовался для нужд компании. Затем в течении двух лет успешно участвовал в различных соревнованиях.
| Модификация | B-6 |
| Размах крыла, м | 14.76 |
| Длина, м | 8.99 |
| Высота, м | 3.00 |
| Площадь крыла, м2 | 51.00 |
| Масса, кг | |
| пустого самолета | 1171 |
| нормальная взлетная | 1950 |
| Тип двигателя | 1 ПД Rolls-Royce Eagle VIII |
| Мощность, л.с. | 1 х 360 |
| Максимальная скорость , км/ч | 191 |
| Крейсерская скорость , км/ч | 171 |
| Продолжительность полета, ч | 4 |
| Практический потолок, м | |
| Экипаж, чел | 2 |